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「杏彩电子游艺登录网站」小屯子大“功能”,把收费站“废”了——这叫什么事:去五常要走“黑道”送“黑”钱!

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杏彩电子游艺登录网站,有人当街收费

哈五公路作为黑龙江省实施“南联”的重要一条一级公路,自通车以来却因其相当于高速公路的收费标准,不时受到质疑。近日,本报记者从哈尔滨市前往五常市,却发现一个奇怪的现象:很多车辆走的是哈五公路,却没有在周家收费站付费,这是咋回事?

当天,记者乘坐的车辆驶至离周家收费站100多米远时,却左转上了一条村道,司机说,从前面的小村子绕一下,就可以绕过周家收费站,不用交费。这可是在收费站的眼皮底下呀,想大大方方地逃费,可能吗?记者半信半疑。

一段窄窄的乡村水泥路,堪称车水马龙,汽车一辆接着一辆,浩浩荡荡。与对面车辆会车时,一些中巴车或大吉普车甚至要靠到路基边上的沙石路上才能“错过”。康庄大道都不走,偏偏挤到一个乡村“独木桥”上,难道司机说的都是真的?

当记者所乘的车辆进入阿城区永康村的后小翻身屯时,更是惊得闭不上嘴巴。这条村道俨然成为交通“要道”,双向全是各色“绕道”而来的汽车,其中不乏豪华汽车。更让人震惊的是,村道上竟然有一个男子在拦车收费,每辆车5元,司机竟然都乖乖配合。道边,是一群看热闹的村民,那表情,似乎在围观一场大戏。

司机对记者说,男子当街收费,没有任何审批手续,就是非法的!大家为啥掏钱?除了强行收费的男子横,更主要的是,他们掂量出“哪轻哪重”。从周家收费站驶出,一辆轿车交费20元,从村里绕一下,即便被男子“抢”去5元,还省15元。因此,很多司机嘴里骂男子“流氓”,却心甘情愿付费。

本报记者调查发现,后小翻身屯有人当街收费问题由来已久。2014年,省台《新闻夜航》记者曾针对群众举报,对村民用巨石拦路,堵住公路逃费路段,自己设卡收费问题做过调查。当时,这条逃费“专用通道”已经非常红火,当街收费的“生意”也让后小翻身屯个别村民“翻身”。

报道过后,“专用通道”再次被巨大的逃费“刚需”打通,司机和收费者,一个想逃,一个任宰,把合法的周家收费站晒在一边。去年,又有媒体前去采访这个小屯的拦路收费现象,发现堵路的巨石仍在,一台铲车负责挪动巨石,交了费的汽车才可以通过。面对记者,当地镇领导表示“管不了收费村民”。

当地镇领导的话是真的,因为一年后逃费依旧!就在今年3月份,省台《新闻在线》节目也关注了后小翻身屯绕行逃费现象,这一次,村民竟然把一条田间小路修了一下,不进村,直接绕过了周家收费站,很多行驶在哈五公路上的车辆,也纷纷来此“借光”,活生生地把周家收费站“架空”了。

为什么后小翻身屯逃费和私自收费现象屡报不禁?原来,这个屯与永康村其他3个屯子被哈五公路隔开,村民说,家门口有个周家收费站,跑几公里也得交钱,一来一回就是40元,受不了。

两年前,当地政府与交通部门协调后,永康村300多辆车享受免费通过周家收费站的待遇。今年3月8日免费车待遇突然被取消了,于是村民又新修了农田路。没想到,此举再一次引燃了后小翻身屯的逃费潮。过多的车辆从小屯子中通过,严重影响到了当地村民的生活,加重了乡村道路的负担。于是,“收费男”又出现了,收费理由更是荒唐可笑:压了我的地!

很显然,在一级公路上私设道口是违规行为,司机公然从违规道口“下道”逃费也是违规行为,私自拦路收费同样是不合法的。然而,周家收费站几乎被“废”了,管理人员却只能眼睁睁看着却无能为力。村民进入村子的道你能封了吗?车辆走村道你能禁止吗?村民违规收费是执法部门管的事,收费站的人管得着吗?

一位司机表示,周家收费站逃费现象屡禁不止,说到底还是收费偏高,司机心甘情愿地被村民“要钱”,如果收费站能够合理调整收费策略,谁还扯这个,在这么窄的村道上拐来拐去?另外,哈五公路不但限速多,还三步五步一变,司机交着高速路般的费用,却享受不到高速路的实惠,怨言颇多,这更助长了他们逃费的“动力”,以此寻求“平衡”。

据了解,哈五公路是按“贷款修路”模式修建的,“收费还贷”必定是它的管理方式。前一段时间,“28省取消政府还贷二级公路收费”新闻广受关注,央视报道认为,从政策的态度来看,取消公路收费会成为一种趋势,但从公路建设速度和收支缺口继续扩大等情况看,收费公路还是会长期存在的。

不过,央视评论认为,修路的利益就绝非路本身,这是经济学最浅显的一课。对不少地方政府来说,如果取消某些公路收费能够降低物流成本、激发生产生活的活力,从而增加税收收入,不仅可以实现财政转圜更能赢得口碑,何乐而不为?路费是小账,经济发展才是大账,小账自然服务于大账。

因此,即便哈五公路短期内不能实现免费通行,也要从带动地方经济发展的高度,合理调整收费模式。否则,任由后小翻身屯乱象存在,被废掉的不止是一个收费站,还有管理部门服务于民的口碑。(田青春)

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